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2025年6月13日，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（以下简称"黄埔文冲"）携手天津西南海运有限公司以及中国船级社等相关单位，共同为国内首艘25,000方氨双燃料LPG/液氨运输船举行开工仪式，标志着该项目正式进入生产建造阶段。
该系列船共计划建造3艘，于2024年5月签署建造合同，是黄埔文冲与西南海运在绿色航运领域的重点合作项目，该船建成后将是我国首艘双燃料动力（氨及传统燃油）的LPG/液氨运输船，也是第一艘入级中国船级社(CCS)的氨双燃料LPG/液氨运输船。
与当前主流的LNG双燃料船相比，使用氨燃料在特定场景下可减少61%的全生命周期碳排放，可直接助力航运业实现IMO提出的2050年“净零排放”目标。选择开发氨双燃料LPG/液氨运输船是中国船舶工业响应“双碳”目标、抢占绿色航运制高点的关键一步，同时，也进一步助力西南海运加速其绿色低碳转型进程。
该型船由中船集团上海船舶研究设计院设计，船长159.9米，型宽26.5米，型深16.17米，配置3个A型液货舱和2个甲板罐，设计温度零下50度，可同时装载两种货品，具备氨加注ready功能，满足CCS ice class B级、T-III和EEDI-III阶段要求，配备氨双燃料主机及氨燃料供气系统，能为客户提供更多的运营选项，具有强大市场竞争力，是国内乃至全球先进的液氨运输船。
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