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近日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易，与希腊航运巨头Latsco Shipping正式签署2+2艘黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线箱船订单。此次签约标志着黄埔文冲自主研发的 “鸿鹄”系列支线箱船时隔多年后重返希腊市场，进一步巩固了公司在支线箱船领域的龙头品牌地位。
Latsco Shipping作为希腊航运界的领军企业，运营一支由30余艘船舶组成的多元化船队，包括14艘成品油轮、6艘气体运输船、4艘超大型原油运输船（VLCC）、2艘LNG运输船和多艘散货船，业务范围广泛覆盖全球主要航线。此次Latsco Shipping与黄埔文冲合作，也是其首次选择与中国船企合作，充分体现了Latsco Shipping对黄埔文冲在船舶设计、建造能力以及产品质量等方面的高度信任，为双方未来更深入的合作奠定了坚实基础。
黄埔文冲自主研发的“鸿鹄” 1900TEU支线箱船，是公司在支线集装箱船领域的“明星产品”，累计订单达42艘，已成功交付30艘，足迹遍布全球五大洲。该船型融合了绿色、智能等先进造船理念，通过总体布置优化设计，有效减轻船体重量，大幅提升载重量和货物装载能力。同时，针对营运工况进行船型线型的多吃水、多航速优化，适用于区域性运营、多挂港、装卸频繁的要求，提高了船舶综合经济性，具有广泛的市场适应性，高度契合当下绿色环保的发展趋势。
此次与Latsco Shipping的签约，是“鸿鹄”1900TEU市场竞争力的又一次有力证明，亦体现出黄埔文冲在中小型集装箱船领域强大的竞争力和影响力。黄埔文冲将以此次订单签署为契机，持续深化精益管理和数智化转型，继续提升研发与设计能力，进一步巩固中国制造在全球航运界的领先优势，为推动船舶工业高质量发展贡献更大力量。
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